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palavras-chave: Embraer (EMBR3) volta a citar restrições na cadeia de suprimentos, mas mantém ambicioso guidance; invistaja.info;
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ListenToMarket: Embraer (EMBR3) volta a citar restrições na cadeia de suprimentos, mas mantém ambicioso guidance – Áudio gerado às: 11:40:30
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A Embraer (EMBR3) manteve sua ambiciosa meta (guidance) de entregas de aeronaves para este ano. O descompasso, porém, até o momento, parece visível. No 1º trimestre (1TRI23), a Embraer entregou 7 aeronaves comerciais, entretanto a meta é entregar de 65 a 70 equipamentos desse tipo em 2023.Na aviação executiva, foram entregues 8 aeronaves no primeiro trimestre do ano. O guidance para 2023, reafirmado pela empresa na apresentação dos resultados do 1TRI23 à imprensa, na manhã desta quinta-feira (4), prevê a entrega de 120 a 130 aeronaves para esse segmento.“As restrições da cadeia de suprimentos ainda estão presentes. Continuamos a agir para mitigar esses riscos. Temos melhorias esse ano, porém o cenário é ainda desafiador”, disse Francisco Gomes Neto, CEO da Embraer, a jornalistas.Embraer prevê melhores entregas“Nos próximos trimestres, vislumbramos uma perspectiva melhor em termos de entregas, crescimento de receitas e rentabilidade”, garantiu o executivo, apontando perspectivas de negócios futuros, principalmente na aviação comercial e de defesa.“O primeiro trimestre reflete a sazonalidade do setor. Esperamos maior atividade de entregas, vendas e melhores resultados nos próximos trimestres. Há várias campanhas de vendas com boas perspectivas de crescimento em 2024 e anos seguintes”, disse.“Nós estamos totalmente comprometidos com a execução de nossos planos e estimativas para o ano”, acrescentou.A empresa informou que há mais de 200 aeronaves em discussão de possível fechamento de negócio com potenciais clientes em diversas regiões do mundo.Empresa esperava fluxo de caixa livre piorA Embraer encerrou o 1TRI23 com dívida líquida de R$ 7,276 bilhões, ante R$ 5,387 bilhões no trimestre anterior. O aumento da posição de dívida líquida da companhia decorreu do fluxo de caixa livre negativo da Embraer gerado no 1TRI23.O fluxo de caixa livre no 1TRI23 foi negativo em R$ 2,069 bilhões (US$ 399 milhões), atribuído pela empresa principalmente pela necessidade de aumento de estoque de peças e componentes para fabricação de aviões.“Por incrível que parece o caixa foi melhor do que a gente imaginava. A gente esperava queimar mais caixa. A gente esperava US$ 500 milhões. A gente queimou US$ 400 milhões”, disse Antonio Garcia, CFO da Embraer.“Mas isso é só o descasamento da receita e a formação de estoque. Nós estamos crescendo mais de 20% esse ano e então tem que ter material para atender 20% de demanda. Se olhar no primeiro trimestre, nós fornecemos 7 aviões na comercial e 8 na executiva. Para o volume que temos no guidance, nós fornecemos 6 a 7% da receita total do ano em três meses”, explicou o CFO.“Então, simplesmente houve um descasamento entre o recebimento do faturamento dos nossos aviões para o material que a gente está comprando, que a gente deve recuperar nos próximos trimestres e até, por isso, mantemos nosso guindance de US$ 150 milhões positivos ou mais (para 2023 com relação ao fluxo de caixa livre)”, complementou Garcia.“Primeiro, nos estamos crescendo a produção esse ano e vamos crescer a produção em 2024. Como o tempo de produção dos aviões é longo, mais de um ano, a gente acaba puxando material antecipadamente. Isso impacta o estoque”, disse.Ele ressaltou o movimento estratégico devido à situação do supply chain, que continua desafiador. “O grande responsável pela subida dos estoques que acaba consumindo caixa é o ramp up de produção em 2023 e 2024”, justificou Francisco Gomes Neto na teleconferência com jornalistas.
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