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palavras-chave: Setor aéreo deve alcançar lucro líquido de US$ 9,8 bilhões em 2023, projeta Iata; invistaja.info;
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A lucratividade do setor aéreo deve se fortalecer em 2023, com a indústria alcançando lucro líquido de US$ 9,8 bilhões e margem de lucro líquido de 1,2%, aponta a Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), que se reúne esta semana em Istambul, na Turquia. O montante é mais que o dobro da previsão anterior, de US$ 4,7 bilhões, anunciada em dezembro de 2022.
Os lucros operacionais da indústria aérea, por sua vez, devem atingir US$ 22,4 bilhões em 2023, muito melhor em relação à previsão de dezembro de um lucro operacional de US$ 3,2 bilhões. Também é mais que o dobro do lucro operacional de US$ 10,1 bilhões estimado para 2022.
A estimativa da Iata é de que cerca de 4,35 bilhões de pessoas viajem em 2023, o que está se aproximando dos 4,54 bilhões que voaram em 2019, antes da pandemia.
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A associação estima ainda que os volumes de carga alcancem 57,8 milhões de toneladas, ainda abaixo das 61,5 milhões de toneladas transportadas em 2019.
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As receitas totais, por sua vez, devem crescer 9,7% ano a ano, para US$ 803 bilhões. “Esta é a primeira vez que as receitas do setor ultrapassarão a marca de US$ 800 bilhões desde 2019 (US$ 838 bilhões)”, destaca a Iata em nota. Espera-se que o crescimento das despesas seja de 8,1%.
Para o diretor-geral da Iata, Willie Walsh, a lucratividade mais forte é apoiada por diversos fatores, entre os quais a suspensão das restrições da covid-19 no início do ano na China. O executivo cita ainda algum alívio nos custos, com os preços do combustível de aviação, embora ainda altos, caindo ao longo do primeiro semestre do ano.
“As incertezas econômicas não diminuíram o desejo de viajar, mesmo com os preços das passagens absorvendo os custos elevados do combustível. Após perdas profundas com a covid-19, até mesmo uma margem de lucro líquido de 1,2% é algo para comemorar”, destaca o executivo.
Para o diretor-geral da Iata, no entanto, reparar “balanços danificados” e fornecer aos investidores retornos sustentáveis sobre o capital continuará sendo um desafio para muitas companhias aéreas.
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REFLEXÃO: Eddy Elfenbein, dono do site Crossing Wall Street: Seja paciente e ignore modismos. Foque no valor e não entre em pânico.
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