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Marcopolo: lucro encolhe 23% no 1º tri, a R$ 243 mi; reitera visão positiva para 2025

Empresa afirmou que espera uma composição “mais nobre” de entregas de veículos a partir deste segundo trimestre

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Edição MarketMsg e invistaja.info

palavras-chave: Marcopolo: lucro encolhe 23% no 1º tri, a R$ 243 mi; reitera visão positiva para 2025; invistaja.info;


SQIA3 | Pat.Liq: 650717000.0 | P/Cap.Giro: 25.87 | EV/EBIT: 67.32 | ROIC: 0.0281 | P/EBIT: 62.33 | Mrg.Ebit: 0.0576

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SÃO PAULO (MarketMsg) – A Marcopolo (POMO4) teve lucro líquido de R$ 243,1 milhões no primeiro trimestre, queda de 23,3% sobre o desempenho de um ano antes, apesar da receita mostrar estabilidade no período, segundo balanço publicado nesta terça-feira.

A maior fabricante de carrocerias de ônibus da América Latina teve um resultado operacional medido pelo Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações) de R$ 262 milhões, recuo de quase 17% na comparação anual.

Segundo a Marcopolo, o Ebitda “foi afetado negativamente pelo mix de vendas no mercado doméstico associado à sazonalidade e às férias coletivas, bem como pela menor alavancagem operacional”.

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A empresa, porém, reiterou viés positivo para 2025, esperando nível de entregas de ônibus no Brasil em patamar maior que o registrado no primeiro trimestre.

A companhia, que produz carrocerias de ônibus urbanos, compactos e rodoviários, também afirmou que espera uma composição “mais nobre” de entregas de veículos a partir deste segundo trimestre por conta de sua exposição a ônibus rodoviários mais pesados.

“A carteira de pedidos de rodoviários segue surpreendendo positivamente em um ano projetado inicialmente como de manutenção no volume de vendas”, afirmou a empresa no balanço.

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A maior fabricante de carrocerias de ônibus da América Latina teve um resultado operacional medido pelo Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações) de R$ 262 milhões, recuo de quase 17% na comparação anual.

Segundo a Marcopolo, o Ebitda “foi afetado negativamente pelo mix de vendas no mercado doméstico associado à sazonalidade e às férias coletivas, bem como pela menor alavancagem operacional”.

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A empresa, porém, reiterou viés positivo para 2025, esperando nível de entregas de ônibus no Brasil em patamar maior que o registrado no primeiro trimestre.

A companhia, que produz carrocerias de ônibus urbanos, compactos e rodoviários, também afirmou que espera uma composição “mais nobre” de entregas de veículos a partir deste segundo trimestre por conta de sua exposição a ônibus rodoviários mais pesados.

“A carteira de pedidos de rodoviários segue surpreendendo positivamente em um ano projetado inicialmente como de manutenção no volume de vendas”, afirmou a empresa no balanço.

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REFLEXÃO: Ben Carlson, autor de A Wealth of Common Sense – A riqueza do senso comum, em tradução livre: Menos é mais. O processo de investimento deve ser mais importante que os resultados. Comportamento correto na hora de investir é a chave.

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