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palavras-chave: Disparada das ações da Tesla enfrenta desafio para 2025: uma possível queda de vendas; invistaja.info;
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(invistaja.info) — Apesar de todo o entusiasmo em relação à Tesla se beneficiar com o retorno de Donald Trump à Casa Branca, Wall Street não está tão confiante de que a montadora evitará sua primeira queda anual de vendas em mais de uma década.Analistas consultados pela Bloomberg estimam que a empresa poderá entregar cerca de 510.400 veículos nos últimos três meses do ano. Isso estabeleceria um novo recorde trimestral para a Tesla, mas a empresa precisaria vender cerca de 4.600 carros adicionais para cumprir sua previsão de crescimento leve em 2024.
A montadora adicionou mais de US$ 733 bilhões em valor de mercado entre o dia da eleição e meados de dezembro, quando sua avaliação atingiu o pico de US$ 1,54 trilhão. Embora os investidores estejam apostando que o destaque de Elon Musk como principal doador do presidente eleito Trump trará benefícios para suas empresas, uma queda anual nas vendas pode gerar dúvidas.
As políticas de Trump, no entanto, estão longe de ser uma aposta certa para a Tesla. Embora um marco federal para o lançamento de veículos autônomos seja motivo de otimismo, não está claro se a tecnologia da empresa está pronta. Além disso, os conselheiros de Trump estão recomendando que ele revogue os subsídios para veículos elétricos e relaxe as regulamentações de economia de combustível e poluição veicular, que geram receitas significativas para a Tesla.
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“Esse número é um completo tiro no escuro”, disse Gene Munster, sócio-gerente da Deepwater Asset Management, sobre as entregas do quarto trimestre da Tesla. Munster teme que Musk esteja se afastando de consumidores politicamente inclinados à esquerda e abraçando fãs de Trump, que geralmente não compram veículos elétricos. Por outro lado, a possibilidade de os créditos fiscais acabarem em breve poderia “realmente impulsionar” as vendas da Tesla, afirmou.
Desaceleração dos veículos elétricos
Musk manteve ao longo do ano o discurso de que a Tesla está entre duas “ondas de crescimento” e previu repetidamente que a autonomia levará à próxima etapa de expansão. A primeira onda começou quando a empresa lançou seu EV (veículo elétrico) mais acessível, o sedã Model 3, seguido pelo sucesso do utilitário esportivo Model Y.
Independentemente de a Tesla conseguir ou não algum crescimento em 2024, a empresa perdeu impulso em meio a uma desaceleração mais ampla no mercado global de veículos elétricos.
Enquanto a chinesa BYD Co. continuou sua ascensão no ranking de vendas, a empresa passou a depender cada vez mais da força de sua linha de híbridos plug-in. Volkswagen AG, Mercedes-Benz Group AG e Volvo Car AB, por outro lado, estavam entre as montadoras que reduziram suas metas de EV para os próximos anos em algum momento de 2024.
Nos EUA, a divisão de veículos plug-in da Ford Motor Co. está enfrentando uma perda anual de US$ 5 bilhões. No Japão, uma potencial parceria entre a Honda Motor Co. e a Nissan Motor Co. para trabalhar conjuntamente em software, baterias e outros componentes de EV evoluiu para considerações de uma fusão completa sob uma holding conjunta.
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Perspectivas de Musk
Mesmo nesse contexto, Musk apresentou uma visão otimista para 2025. Quando a Tesla divulgou seus resultados trimestrais em outubro, o CEO afirmou que sua melhor estimativa era de que a empresa poderia aumentar as vendas entre 20% e 30% no próximo ano.
Essa perspectiva depende, em parte, do lançamento de modelos mais acessíveis na primeira metade do próximo ano, que a empresa ainda não identificou.
Chris McNally, analista da Evercore ISI, escreveu em um relatório a clientes na segunda-feira que sua melhor estimativa é que a Tesla oferecerá novas variantes do Model 3 e do Model Y que serão de US$ 4.000 a US$ 5.000 mais baratas, por meio de uma arquitetura elétrica aprimorada e de uma “simplificação” — referência ao uso de peças mais baratas ou à remoção de certos componentes ou recursos.
A Tesla já iniciou seu movimento de tornar seus produtos mais acessíveis, encerrando o ano com uma série de promoções, desde financiamentos com taxas reduzidas até anos de carregamento gratuito e leasing mais barato.
A previsão de crescimento de vendas da Tesla para 2025 “provavelmente se mostrará agressiva”, segundo Garrett Nelson, analista da CFRA Research.
“Enxergamos ventos contrários para as vendas de veículos elétricos, devido à possível combinação de um dólar mais forte, maior produção doméstica de petróleo com a flexibilização das regulamentações e preços de petróleo mais baixos”, escreveu Nelson em um relatório de 2 de dezembro. “Após um ano em que o crescimento das vendas de veículos da Tesla provavelmente será estável, prevemos que seus volumes cresçam apenas 10%-15% em 2025, ou cerca de metade do guidance (orientação) da empresa”.
© 2024 Bloomberg L.P.
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REFLEXÃO: Ben Carlson, autor de A Wealth of Common Sense – A riqueza do senso comum, em tradução livre: Menos é mais. O processo de investimento deve ser mais importante que os resultados. Comportamento correto na hora de investir é a chave.
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