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Marcopolo: lucro sobe a R$ 319 mi no 4º tri; prevê vendas crescentes em 2025

Analistas, em média, esperavam lucro líquido de R$ 331,8 milhões para a Marcopolo no período

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Edição invistaja.info e MarketMsg

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BRKM5 | P/Cap.Giro: 1.35 | Mrg.Liq.: -0.1121 | P/VP: -405.3 | EV/EBIT: 42.01 | ROIC: 0.0154 | Pat.Liq: -24999900.0

SÃO PAULO (MarketMsg) – A Marcopolo (POMO4) teve alta 17% no lucro líquido do quarto trimestre, a R$318,8 milhões, com uma expansão de mais de 60% no resultado operacional sobre um ano antes, em meio a uma retomada do mercado de transporte no país, apesar do ambiente de elevação de juros, informou a montadora de carrocerias de ônibus nesta terça-feira.

A companhia apurou lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de R$ 461,4 milhões nos últimos três meses do ano passado, crescimento de 60,5% na mesma comparação.

Analistas, em média, esperavam lucro líquido de R$ 331,8 milhões para a Marcopolo no período, com Ebitda de R$ 468 milhões.

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A empresa teve receita líquida de 2,7 bilhões de reais no último trimestre de 2024, crescimento de 30,1% sobre um ano antes. A expectativa média do mercado indicava um faturamento para o período de R$2,54 bilhões, segundo a Lseg.

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A companhia, que é a maior montadora de carrocerias de ônibus da América Latina, tem operações nos Estados Unidos, Canadá, África, Austrália e China.

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“A gradual recuperação do mercado brasileiro de ônibus, após uma década marcada pela inconsistência e renovação inferior à necessária para renovação das frotas, projeta volumes crescentes também para 2025, mesmo em um cenário de altas taxas de juros”, afirmou a Marcopolo no balanço.

Segundo a empresa, a perspectiva decorre em parte de entregas menores que as previstas em 2024 de veículos em segmentos como elétricos e para atender o programa federal Caminho da Escola.

Somente no programa de transporte escolar, a Marcopolo projeta entregas de 5.189 ônibus em 2025 e 2026 diante de prorrogação de licitação de 2023 por mais um ano. Em 2024, a empresa entregou para o Caminho da Escola 2.531 veículos.

Além disso, a Marcopolo afirmou sem dar detalhes que sua carteira de ônibus elétricos começou este ano com um volume “superior à totalidade de unidades entregues em 2024”.

A empresa também afirmou que espera exportações maiores a partir do Brasil este ano diante do cenário cambial mais favorável e com a demanda mostrando “boas perspectivas em mercados relevantes como América Latina e África”.

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