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Mercado Livre recebe 1ª avião cargueiro da GOL para diminuir tempo de entregas no Norte e Nordeste

Meta é reduzir de até 9 dias para 1 entrega de encomendas nas capitais das duas regiões

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ListenToMarket: Mercado Livre recebe 1ª avião cargueiro da GOL para diminuir tempo de entregas no Norte e Nordeste – Áudio gerado às: 14:40:14

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O Mercado Livre (MELI34) recebeu da GOL (GOLL4), nesta terça-feira (23), o primeiro de seis aviões cargueiros que foram contratados em abril para reduzir o tempo de entrega de encomendas para clientes nas regiões Norte e Nordeste do país.

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A promessa do Mercado Livre é fazer entregas em apenas 1 dia nas duas regiões — hoje, a empresa diz demorar de 8 a 9 dias em Manaus (AM) e de 4 a 5 dias no Recife (PE) e em outras capitais nordestinas. Para isso, receberá mais duas aeronaves da Gol neste ano e outras três em 2023. O acordo prevê a possibilidade de contratar mais seis aeronaves, para serem entregues até 2025.

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“Estamos 100% dedicados para reduzir os prazos de entrega nas regiões mais distantes do país”, afirma Fernando Yunes, vice-presidente sênior e líder do Mercado Livre no Brasil. “É uma revolução chegar nessas regiões com o mesmo prazo de entrega de quem compra em São Paulo ou no Rio.”

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+Governo de SP gastará R$ 782 milhões, o dobro do previsto, para manter pedágios congelados em 2022

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Atualmente, cerca de 40% a 50% das entregas da empresa no país são feitas em São Paulo e cerca de 60%, na região Sudeste. Além disso, menos de 5% dos pacotes são transportados por avião — a meta é chegar a pelo menos 11% com o acordo. “Mas 11% não é o teto”, afirma Yunes (veja mais abaixo).

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‘Desligando o telefone na cara’

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O acordo é relevante também para a GOL, que ainda tenta se recuperar dos impactos do duro golpe da pandemia no setor aéreo. Com a parceria, a Gollog (braço de transporte de cargas e encomendas da companhia) vai crescer em 80% a sua capacidade de carga transportada quando tiver as seis aeronaves operando.

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As negociações entre as empresas começaram em maio de 2020, no auge da primeira onda da pandemia (quando os voos comerciais desapareceram e as compras on-line explodiram), mas o acordo foi anunciado apenas em abril deste ano.

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Apesar do final feliz (e das muitas trocas de elogios na cerimônia de entrega do avião, que ocorreu no aeroporto de Congonhas), o diretor-executivo da Gollog, Julio Perotti, diz que a negociação não foi fácil. “Passamos muitas noites conversando, às vezes desligando o telefone na cara, porque é assim que as coisas boas acontecem”.

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Para atender à demanda do Mercado Livre, a GOL está convertendo aeronaves Boeing 737-800 para o transporte de cargas e personalizando a fuselagem com a cor amarela e o logotipo da empresa. Todo o interior do avião foi adaptado para transportar de 10 mil a 11 mil pacotes por voo (veja nas imagens acima e abaixo).

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Como são e como ficarão as entregas

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A aeronave entregue nesta terça (23) entrará em operação na quinta-feira da próxima semana (1º de setembro), fazendo quatro voos diários entre São Paulo e capitais do Nordeste (dois voos ida e volta). O primeiro destino será Fortaleza (CE), seguido de São Luís (MA) e Teresina (PI) — que farão parte da mesma viagem de ida e volta.

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Com a chegada das próximas aeronaves, as próximas capitais a receber voos diários dos cargueiros adaptados da GOL serão Recife (PE) e Brasília (DF) — neste caso, o Mercado Livre vai substituir um avião menor, um Embraer E-190 da Azul, pelo Boeing da Gol.

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O Mercado Livre opera hoje a sua rede de entregas aéreas com modelos E-190 da Embraer, sendo três aeronaves da Azul e outras duas da Sideral Linhas Aéreas (que voam atualmente para Recife e Goiânia, mas o contrato será encerrado no fim de outubro, devido ao acordo com a GOL).

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As cinco aeronaves em operação atualmente não trabalham exclusivamente para a empresa e podem transportar outras mercadorias para concorrentes, por exemplo. Além disso, o Mercado Livre também usa voos comerciais de passageiros para transportar pacotes menores (e em menor quantidade).

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Pablo Navarrete, diretor sênior da Meli Air (a operação aérea do Mercado Livre), diz que “entregas em até 800 km não precisam de avião” e são mais vantajosas por rodovias, por isso grande parte da região Sudeste, do Paraná e de Santa Catarina são atendidos pela malha viária.

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Navarrete diz também que os Boeing 737-800 são mais vantajosos, porque podem transportar de 10 a 11 mil pacotes por voo, contra 4 a 5 mil dos Embraer, e, por isso, os E-190 passarão a ser usados para rotas aéreas “mais curtas”, como Porto Alegre, Vitória e Goiânia.

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REFLEXÃO: Harold Pollack, da Universidade de Chicago: Guarde entre 15 e 20% e invista em fundos de índices com taxa baixa.

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