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palavras-chave: Petróleo brent cai abaixo de US$ 75 e vai a nível mais baixo desde início do conflito; invistaja.info;
Os preços do petróleo ampliaram as perdas nesta quarta-feira, à medida que diminuíram as preocupações com possíveis interrupções no fornecimento, enquanto investidores acompanhavam os desdobramentos no estrategicamente vital Estreito de Ormuz.
Os contratos futuros de petróleo Brent -referência internacional – para entrega em agosto caíam 3,05%, para US$ 74,73 o barril, atingindo o nível mais baixo desde antes de os EUA e Israel lançarem ataques aéreos contra o Irã, em 28 de fevereiro.
Os contratos futuros de petróleo West Texas Intermediate (WTI) dos EUA para agosto operavam em baixa de cerca de 3%, cotados a US$ 71,02 o barril.
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O presidente dos EUA, Donald Trump, criticou nesta quarta-feira as empresas de petróleo por não reduzirem os preços da gasolina em consonância com a recente queda nos preços do petróleo bruto.
“As grandes empresas de petróleo não estão baixando os preços nas bombas de forma proporcional aos preços muito mais baixos que pagam pelo petróleo. Esses preços estão despencando!”, escreveu Trump em uma publicação na rede social Truth Social.
“Em outras palavras, os consumidores estão sendo explorados. Instruí o Departamento de Justiça a começar a investigar isso imediatamente. É bom que os preços da gasolina comecem a cair muito mais rápido do que estou vendo!”, acrescentou.
Karen Young, pesquisadora sênior do Centro de Política Energética Global da Universidade de Columbia, descreveu a publicação como “teatro político”, observando que “não é bem assim que funcionam os preços da gasolina nos EUA”.
“Existem impostos estaduais e locais que incidem sobre o preço da gasolina nos postos dos Estados Unidos”, disse Young ao programa “Access Middle East”, da CNBC.
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“Na verdade, isso depende das refinarias; leva algumas semanas para que os preços do petróleo bruto caiam, depois os preços nas refinarias e, finalmente, cheguem aos consumidores, antes que eles possam realmente reagir.”
Os investidores também se sentiram encorajados por sinais de que o tráfego marítimo pelo Estreito de Ormuz poderia começar a voltar ao normal.
Mais de 11.000 marítimos retidos no Golfo Pérsico começarão a sair pelo Estreito de Ormuz após a obtenção de garantias de segurança, segundo a Organização Marítima Internacional (IMO).
“Obtivemos as garantias de segurança necessárias e verificamos minuciosamente as condições para uma navegação segura, a fim de apoiar essas operações”, afirmou o Secretário-Geral da IMO, Arsenio Dominguez, em um comunicado.
Dominguez acrescentou que a operação será realizada “em estreita cooperação com o Irã, Omã, todos os demais Estados costeiros da região, os Estados Unidos e o setor marítimo”.
As pressões sobre a cadeia de suprimentos aumentaram devido aos tempos de trânsito mais longos para as embarcações retidas no Estreito de Ormuz e às interrupções na capacidade de transporte aéreo de carga, disse Aditi Rasquinha, CEO da DHL Global Forwarding para a Grande China, no programa “Squawk Box Asia” da CNBC.
“Com a abertura do Estreito, é provável que grande parte dessa situação se amenize”, disse Rasquinha, ressaltando, porém, que levaria algum tempo para a cadeia de suprimentos se normalizar.
(com agências internacionais)
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