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palavras-chave: Tráfego em estradas da Ecorodovias dispara em abril com novas concessões; invistaja.info;
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ListenToMarket: Tráfego em estradas da Ecorodovias dispara em abril com novas concessões – Áudio gerado às: 11:41:16
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SÃO PAULO (invistaja.info) – A Ecorodovias (ECOR3) anunciou nesta quarta-feira que o volume de veículos pagantes passando pelos pedágios de estradas operadas pela companhia cresceu 26,3% em abril sobre o mesmo mês de 2024, impulsionado pela concessão Raposo Castello em São Paulo.
Em termos comparáveis com o mesmo período do ano passado, a empresa afirmou que o tráfego em abril subiu 2,9%, acumulando em 2025 até o final do mês passado expansão de 5,1%.
Enquanto o total comparável considera quase 52 milhões de veículos equivalentes em abril, apenas o volume registrado na Raposo Castello foi de 10,75 milhões, segundo os dados da companhia, a maior concessão da Ecorodovias.
A Raposo Castello foi vencida pela Ecorodovias em leilão em novembro do ano passado, quando a empresa ofereceu uma outorga de R$2,19 bilhões, mais que o dobro do ofertado pela rival Motiva, conhecida na época como CCR.
Segundo a Ecorodovias, o fluxo registrado na Raposo Castello em abril considera início de arrecadação de pedágio em três praças a partir do final de março.
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SÃO PAULO (invistaja.info) – A Ecorodovias (ECOR3) anunciou nesta quarta-feira que o volume de veículos pagantes passando pelos pedágios de estradas operadas pela companhia cresceu 26,3% em abril sobre o mesmo mês de 2024, impulsionado pela concessão Raposo Castello em São Paulo.
Em termos comparáveis com o mesmo período do ano passado, a empresa afirmou que o tráfego em abril subiu 2,9%, acumulando em 2025 até o final do mês passado expansão de 5,1%.
Enquanto o total comparável considera quase 52 milhões de veículos equivalentes em abril, apenas o volume registrado na Raposo Castello foi de 10,75 milhões, segundo os dados da companhia, a maior concessão da Ecorodovias.
A Raposo Castello foi vencida pela Ecorodovias em leilão em novembro do ano passado, quando a empresa ofereceu uma outorga de R$2,19 bilhões, mais que o dobro do ofertado pela rival Motiva, conhecida na época como CCR.
Segundo a Ecorodovias, o fluxo registrado na Raposo Castello em abril considera início de arrecadação de pedágio em três praças a partir do final de março.
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