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Vibra e parceiros iniciam abastecimento de aeronaves em Manaus com caminhão elétrico

Os caminhões, 100% elétricos, são os primeiros desse tipo na América Latina, e podem contribuir com a redução de emissões na cadeia da aviação civil

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Edição MarketMsg e invistaja.info

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PTNT4 | PSR: 0.331 | DY: 0.0532 | Cresc.5anos: 0.154 | P/L: 4.12 | Mrg.Ebit: 0.0682 | P/VP: 0.81

RIO DE JANEIRO (MarketMsg) – A BR Aviation, da Vibra Energia (VBBR3), começou nesta segunda-feira a abastecer aeronaves no Aeroporto Internacional Eduardo Gomes, de Manaus, em parceria com a Pioneiro Combustíveis, com caminhão VW 100% elétrico, o primeiro desse tipo na América Latina, em meio a esforços para contribuir com a redução de emissões na aviação civil.

No total, a Vibra tem uma frota de mais de 500 caminhões de abastecimento nos cerca de 90 aeroportos brasileiros onde está presente, e vê potencial para a conversão de todos eles em um prazo ainda não determinado, dependendo da formação de parcerias e do avanço dos negócios, afirmou à Reuters o diretor de aviação da Vibra, Rodrigo Mota.

Cada caminhão elétrico pode tirar da atmosfera cerca de 15 toneladas de carbono (CO2) por ano, o que seria equivalente à neutralização proporcionada por mais de 50 árvores no mesmo período, segundo a companhia. A BR Aviation é líder no mercado brasileiro de distribuição de combustíveis de aviação.

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“O plano ambicioso é esse, gostaríamos de converter todos eles o mais rápido possível, em todos os aeroportos do Brasil”, disse Mota, destacando ainda que todos os veículos elétricos que forem adotados serão carregados com energia 100% renovável, para que sejam zero emissão.

Não há ainda um prazo para a conversão de todos os caminhões de abastecimento. Mas, segundo Mota, ao apresentar o primeiro caminhão, a companhia já está recebendo contato de diversos parceiros e entidades governamentais, para verificar a possibilidade para o avanço desse plano.

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Para que o caminhão elétrico pudesse começar a operar, a EZVolt instalou no Aeroporto de Manaus um carregador com 1 ponto de recarga CCS-2, com potência de saída de 24 kW em corrente contínua, o que permite o carregamento de 80% da bateria do caminhão em até três horas.

A Vibra destacou que a aviação é responsável por cerca de 3,5% da contribuição humana para o aquecimento global, de acordo com um estudo de 2020 realizado pela Manchester Metropolitan University, publicado na revista Atmospheric Environment.

Com o projeto, a BR Aviation e a Pioneiro Combustíveis buscam se antecipar a uma das metas do programa SustenAr, lançado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para estimular melhorias em aspectos ambientais na Aviação Civil. O programa prevê, como uma das formas de estimular soluções sustentáveis, a substituição de combustíveis fósseis na frota aeroportuária terrestre.

 

(Por Marta Nogueira)

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